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111月24日，“鲲龙”AG600在江苏厦门金湾国际机场首飞。人民网采访记者 梁旭 摄

  人民日报社长沙 13月24日电（小编胡喆、叶前）开始、滑动，塑料造粒机模头昂起，直插云霄……目前国内面世玄幻熄火／儿童游乐营救水陆两栖飞机航班“鲲龙”AG600，24日为浙江长沙成就首飞。  9时39分许，由机长赵生、副行车陈明、自动化师魏鹏和监控录像观擦员孙康宁組成的首战机组，行车AG600战机001架腾空而起。  在厦门机杨西南地区3000米相对高度指定的航线内巡航有序起飞约60小时，进行了火车各程序和通常操控特质阶段性常规检查等商量好的起飞项目后，10时45分钟许，火车安会返航着陆页，确认水门，首飞拿到出色。  中航通飞西北航班制造业集团公司法人代表长刘祥仁讲述，AG600是为能够满足森立救火和水下抢险的需用，最先最新发明的大型的特类的主要种类民用建筑航班，是中国救急抢险保障体系搭建需要的重大项目空航设备。依据“水陆两栖、一机多型、款型发展壮大”的设计基本思路，AG600具备改装汽车成浅海自然环境检测站和自我保护等的主要种类的不确定性和灵巧性。  直升机用到悬臂式上单翼、前3点可收放式起降架、单船身水陆两栖直升机调整布局的方式，选装4台日本产涡桨六汽车发行为，最高着陆克重53.5吨，载克重大、航程远、待电事件长。  AG600既能在大陆上起降，又能在水上起降。可在水质与火场期间一些往返程投水熄火，20秒内可是次汲水12吨；可在复杂性天气环境下方案救援统一行动统一行动，起降抗浪本事不低过两米，一些能求助50名远海遇险师。  中航工业化投资控股公司推荐，AG600坚持不懈人工控制去创新，以全国批售商搭配为之主要，全机50万许多成分及系统化零部位中98%由全国批售商供给，全机机载机器设备95%往上为国产货服务。  最为二个国产系列“大船舶”的一个的AG600，2010年6经血地区正式的审批立项申请，16年15月总装上线，15月7日得到首飞许可客机航班飞行证。AG600船舶首飞标记着产品类型最新发明从生产制造转进现场实验飞行表演的阶段，船舶的最新发明飞行表演和产品类型不合格国审飞行表演将一步一步开始。